陕西轮式抓木机-山东中崛(在线咨询)-小型轮式抓木机

轮式抓木机

轮式抓木机在市场上的使用率越来越广泛，大部分装卸领域开始引入这种挖掘机抓木机车型，但是哪些品牌的质量好一些呢？当然相比较质量和性能的话题，更多的人还是偏重于价格的考虑，毕竟一下子拿出二十几万难免对于很多客户来说还是比较困难的。

众所周知，轮式抓木机其实就是轮式挖掘机的多功能用途的一种罢了，利用率逐渐上升了，“抓木机”的名气也自然高出了轮式挖掘机，加高抓木机价格，但是其抓木机价格与国内市场上的挖掘机还是如出一辙的，进口品牌抓木机车型通常要比国产抓木机高出很大一个档次，因此质量和价格的权衡也是很多需求客户所左右为难的。

但是有没有一款车型是拥有着国产抓木机价格，同时兼并着进口合资品牌抓木机品牌的质量呢？有很多人认为是不可能的，但是恰恰市场上却有一款这样的车型，那就是中崛90轮式抓木机，这款车型是中崛厂家在市场的主推车型，高效的做工，稳定的质量以及完善的售后服务体系，让这款90轮式抓木机在国内市场乃至于**市场大放异彩，不少国际友人也是慕名而来。

这款中崛90抓木机在市场上的种种表现都是一个定位，但是其价格却远远不像进口合资车型那样让人高不可攀，大部分消费人群都容易接受，这款伴随国内抓木机市场平行发展的车型，至今已经在各地市场上营造出了国产抓木机车型的高大形象，帮助无数怀揣着致富梦想的客户实现了当初看似遥不可及的梦想。

首先 、变速传动机构磨损， 轮式抓木机的传动机构一般是依靠滑动齿套在固定齿套上作轴向移动并与各挡的从动齿轮相啮合来实现换挡的。在频繁的换挡过程中，上述各啮合齿轮的轮齿端面易被磨成锥形，造成其啮合性能降低而导致'跳挡'。

第二、 自锁机构的性能下降， 为防止变速器'跳挡'，抓木机在变速器的Ⅱ、Ⅲ挡和Ⅳ、Ⅴ挡拨叉轴上方的箱盖孔内和Ⅰ、倒挡拨叉内均安有起自锁作用的钢球及弹簧。当起定位自锁作用的弹簧其弹性减弱或折断时，自锁机构的自锁性能会下降直至消失，造成变速器'跳挡'。同时，定位钢球或拨叉轴上的凹槽若出现磨损，甘肃轮式抓木机，也可造成变速器'跳挡'。

第三、 换挡装置调整不当， 变速器采用的是机械式人力换挡的方式，若变速杆、纵轴、横轴及竖固定螺钉松动亦可造成变速器'跳挡'。

第四、 外界负载突然变化， 由于抓木机的工作性质及该机自身的设计原因，外界负载的突然变化也会导致其变速器'跳挡'。这种负载的突然变化会通过车轮、传动轴作用在变速器的挡位啮合齿轮上，使挡位啮合齿轮因产生轴向推力而脱开，造成变速器'跳挡'。

第五、操作方法不当， 轮式抓木机在坡道上行驶(尤其是下坡行驶)时，如果操作不当，也会导致变速器'跳挡'。

轮式抓木机行业领域，中崛品牌可以说是在如今的抓木机市场上一颗璀璨的**，从开始充满甘蔗、桉树的广西市场，到暴土扬尘、干燥无比的西北环境，中崛90轮式抓木机的身影现在已是随处可见，当然这款车型在不同市场所体现出的价值也是多维度的。

首先说说南方抓木机市场，以两广地区为主的桉树为例，大范围的桉树种植势必对这种轮式抓木机产生着很大的需求量，由于地理环境的局限性也给这种车型提出了更高的要求，现如今的轮式抓木机市场，要想在激烈的做工竞争环境下谋取可观的利益，仅仅靠勤奋是难以实现的，更多的是抓木机本身稳定的质量和**的性能。

作业范围也是很多南方市场环境下对轮式抓木机车型提出的高要求之一，比如说广东市场，很多崎岖的山路都是特意为轮式抓木机和运输车辆而临时修建的，坑洼不平、崎岖狭窄的作业环境，使得抓木机只能在运输车辆的尾部进行装车作业，旋转轮式抓木机厂家，因此其臂长和作业范围必须能够满足作业需求。

再来说说北方的轮式抓木机市场，北方市场的需求与南方相比呈现出了明显的差异化，它更注重轮式抓木机的多功能用途和多领域摄入，比如说轮式抓木机车型的土方作业、破碎工程以及旋挖钻作业的需求，而却装卸领域的使用也不再仅仅是木材装卸行业，而是像废铁、棉花、塑料等更多物料的装卸需求，如此多元化的横向发展对于某个机械种类而言都是前所未闻的，然而轮式抓木机也是实现了工程机械领域的又一次壮举。